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Fabiola Morales aseguró que Congreso resolverá reclamos por el tarifazo en el puerto de Paita

En comisión de Comercio Exterior y Turismo.
Exportadores y trabajadores son los más perjudicados.

“Vamos a resolver el problema de las irregularidades en las tarifas en la concesión del puerto de Paita, intentando concertar con las partes involucradas, aunque hay que aclarar, que en tanto se investiga y se resuelve, los más perjudicados son los exportadores y los trabajadores que están detrás de cada una de esas empresas”, dijo la congresista Fabiola Morales durante su intervención en la sesión ordinaria de la Comisión de Comercio Exterior y Turismo, donde se tocó el problema del alza de las tarifas en el puerto de Paita, a pedido de la Congresista piurana.

Ante la ausencia de los representantes de Proinversión y la Autoridad Portuaria, Morales Castillo dijo “me parece inaudito que la madre del cordero, es decir Proinversión, no se haya hecho presente ante esta Comisión, en primer lugar porque una citación ante el Congreso de la República es más importante que cualquier compromiso adquirido y en segundo lugar porque están faltando el respeto a todos los representantes de las partes implicadas, muchos de los cuales viajaron desde Piura para asistir a la sesión” añadió la parlamentaria.

“Yo he sido absolutamente clara con respecto a la concesión. He defendido y defiendo este modelo porque creemos que es una vía de desarrollo sostenible ya que nuestro Estado no está en capacidad de mejorar la infraestructura, pero estas concesiones deben hacerse pensando en el beneficio del país, no vaya a ser que estas políticas erradas terminen beneficiando a los puertos del Ecuador”, señaló.

Finalmente, pidió que los representantes de Terminales Portuarios Euroandinos TPE muestre los contratos que dicen han firmado con los estibadores y los demás trabajadores portuarios informales que trabajaban con ENAPU y que ahora se han visto desplazados.

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Congresista Fabiola Morales Castillo exige cumplimiento de plazos para rehabilitación del Puente Simón Rodríguez

DSC01268-1Con la finalidad de impulsar la mejora de la infraestructura vial en la Región Piura y en cumplimiento de su labor de fiscalización, la Congresista Fabiola Morales Castillo (SN) remitió un pedido de información al Ministro de Transportes y Comunicaciones a fin de que detalle la situación en que se encuentran los trabajos para rehabilitar el Puente Simón Rodríguez (Paita) cara a un posible Fenómeno de El Niño.

En el pedido Nº 0014-2009-2010/FMC/DSP responde al informe Nº 160-2009-MTC/21 remitido por el Ministro del Sector, Enrique Cornejo, en el que se detalla la situación en que se encuentran los trabajos para rehabilitar y mejorar la infraestructura de este puente. “Este documento indica que la obra cuenta con 270 días calendarios para su ejecución y que por motivos climáticos el inicio de los trabajos fue suspendido en la fecha que fue prevista, habiéndose iniciado el 17 de marzo de 2009 y que al 30 de junio del presente se tiene un avance de 7.18%”, indicó la legisladora.

“Dado este avance mínimo y la posible llegada de El Niño es que estamos exigiendo que se cumpla con esta obra, cuya postergación se viene dando desde la década pasada. Más aún si consideramos que el plazo para la rehabilitación del puente vence el 12 de diciembre del presente año, mes en que se iniciaría el período de lluvias”, precisó Morales Castillo.

En el documento, que deberá ser respondido en un plazo de 15 días útiles, la congresista piurana envió preguntas como: ¿qué previsiones ha tomado el Ministerio de Transportes para que la mencionada obra no sufra retrasos, de tal forma que el puente pueda cumplir su función, más todavía ante eventos naturales como el señalado? ¿Si este sector ha previsto la inspección de las vías y puentes de la región Piura y el norte del país, antes de la presencia de este fenómeno pluvial? ¿Qué acciones de prevención ejecutará el Ministerio al respecto a fin de mitigar los posibles daños?

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Ministra de Transportes responde a Fabiola Morales que el puerto de Paita no perdería nivel

Ante las denuncias que señalaban que con el Decreto Supremo Nº 011-2008-MTC, el puerto de Paita perdía su condición interoceánica, la ministra de Transportes y Comunicaciones, Verónica Zavala, informó a la congresista Fabiola Morales Castillo, que las propuestas de modernización y de desarrollo portuario establecidas en el mencionado decreto supremo no están ni podrían estar orientadas a hacer del puerto de Paita o un terminal de cabotaje limitado.

La congresista tomó conocimiento de dichas versiones y ofició a la ministra Zavala para que le informe, en el plazo establecido en la ley, respecto a la concesión del puerto de Paita y a la inquietud que generó en algunos paiteños la dación del DS Nº 011.

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Congresista Fabiola Morales pide a Ministra de Transportes responda sobre posible pérdida de condición interoceánica del puerto de Paita

Ante las informaciones que señalan que el puerto de Paita correría el riesgo de perder su condición interoceánica y estratégica, la Dra. Fabiola Morales Castillo, Congresista de la República, pidió a la Ministra de Transportes y Comunicaciones, Verónica Zavala Lombardi, responda dicha preocupación que han hecho pública autoridades y portuarios de Paita.

La parlamentaria cursó a la ministra el pedido Nº 00209-2007-2008/FMC/DSP, el jueves por la tarde. En dicho documento, Morales Castillo solicita responder las preocupaciones, que señalan que el D.S. 011-2008-MTC, bajaría de nivel al Puerto de Paita y anularía su carácter interoceánico -como puerto clave para la cadena logística y agroexportadora del Eje Amazonas, Paita, Iquitos, Manaos- y competitivo.

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Congresista Fabiola Morales cuestiona requisitos para participar en presentación del EIA de Maple Etanol

«Solicito se sirva informarme, a la brevedad y con carácter de urgente, qué medidas correctivas adoptará», fue el pedido expreso que formuló la Congresista Dra. Fabiola Morales Castillo al Ministro de la Producción, Rafael Rey, luego que recibiera la preocupación de moradores del distrito de La Huaca (Paita), quienes indicaron que para participar en Presentación del Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto Maple Etanol deben trasladarse a la ciudad de Piura para inscribirse en las oficinas de la Dirección Regional de Producción ubicadas en la urbanización Club Grau.

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Reunión con los pescadores en Pueblo Nuevo

Visite la galería de la reunión de la Dra. Fabiola Morales con la Beneficencia Mutualista de Pescadores Artesanales esta tarde en Pueblo Nuevo, Paita. La reunión tuvo como objeto resolver el tema de los pagos insuficientes por la anchoveta de parte de algunas empresas, que fue uno de los temas tratados en la primera sesión de conversaciones telefónicas del programa Voz Para Todos.

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Congresista Fabiola Morales entrega sillas de ruedas a discapacitados de Paita y Piura

20080228silla.jpgContinuando con su programa denominado «Ayudas Solidarias», la Congresista Dra. Fabiola Morales Castillo hizo entrega de sillas de ruedas a 13 pobladores paiteños provenientes de sectores de extrema pobreza. «En momentos de emergencia como lo que se viven en la Región Piura debido a las lluvias, hemos querido ayudar a algunas personas y a sus familias a sobrellevar esta situación y mejorar su calidad de vida», indicó.

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Voz Para Todos

::: Por Fabiola Morales

Voz Para Todos, bajo el lema llama, opina y denuncia, es un proyecto de comunicación y ejercicio democrático de contacto con los ciudadanos, especialmente para la Región Piura, que acabamos de iniciar la semana que pasó.

La respuesta que hemos tenido es inmediata, tanto a través de la línea telefónica, como también de los comentarios escritos en nuestra web, los mismos que hemos procedido a responder y procesar, de acuerdo a su contenido, este viernes y lo haremos todos los viernes, como lo hemos ofrecido.

Las comunicaciones han procedido de hombres y mujeres que, a lo mejor, sin pruebas en la mano, y tratando de guardar su identidad, nos han manifestado todo su rechazo a lo que denominan “actos de corrupción” y abuso en los actuales programas sociales del gobierno.

Algunas denuncias se refieren al programa Juntos, en el sentido que no llega lo ofrecido a lugares como Pacaipampa y que, más bien, no son beneficiados los más pobres ni necesitados.

También han habido quejas sobre los comedores populares, especialmente, los de Bellavista (Sullana), donde supuestamente las dirigentas llevan más de 20 años coordinando los comedores populares, además éstos funcionarían en casas acomodadas y continúan en las zonas en las que ya se habría superado la pobreza, desatendiendo otros lugares verdaderamente necesitados.

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Voz Para Todos: pescadores y bajos precios en Paita

Esta semana, gracias al programa Voz Para Todos, recibimos una denuncia del Sindicato de Pescadores de Paita, quejándose sobre el bajo precio que pagan algunas empresas en Paita por la anchoveta. Hoy nos hemos comprometido a reunirnos la próxima semana con los pescadores afectados en el local de Puerto Nuevo (Paita).

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Congresista Fabiola Morales llevó alegría a niños de la región

2007_enero_06_juan_valer_paita_julia_alvarado.jpgComo todos los años, la Congresista Fabiola Morales Castillo llevó a cabo la primera jornada de la campaña Navidad es Compartir, llevando juguetes a niños de Piura, Paita, Talara y Chulucanas con motivo de las fiestas navideñas. La segunda jornada tendrá lugar el próximo 6 de enero del año 2008. Sigue leyendo

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El TLC nos obliga a acabar con la cultura de la informalidad

Retos pendientes
La legisladora dice que el Perú está obligado a fortalecer Pymes y Mypes y producción limpia. También señala que aprobación es producto de trabajo concertado en el Congreso.

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“Sólo falta grúa pórtica para que Paita sea una alternativa al Callao”

La pérdida de 50 millones de dólares diarios que ha dejado al país la huelga de estibadores se ha producido por falta de visión de los gobiernos. Así lo señaló la congresista Fabiola Morales Castillo, quien expresó que el puerto de Paita (Piura)  es una alternativa al puerto del Callao y que sólo a este puerto norteño le falta la grúa pórtica, que se viene reclamando desde hace varios años. Sigue leyendo

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